ÇaykaraDernekpazarıÇaykara KöyleriÇaykara Köyleri HaritasıÇaykara NeredeUzungölÇaykara nedirWhatsApp Link Oluşturma
DOLAR
32,5004
EURO
34,6901
ALTIN
2.496,45
BIST
9.693,46
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Trabzon
Parçalı Bulutlu
18°C
Trabzon
18°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Açık
18°C
Salı Açık
24°C
Çarşamba Az Bulutlu
27°C
Perşembe Az Bulutlu
20°C
reklam

Çaykara’nın bir dönemini taşıyan kamyonlar

21 Aralık 1972'de Çaykara'nın Şahinkaya Köyünde doğdu. İlkokulu Şahinkaya II İlkokulunda 1983 yılında, Ortaokulu Çaykara İnönü Lisesi Orta kısmında 1986 yılında, Liseyi Çaykara İnönü Lisesinde 1990 yılında tamamladı. 2000 yılında 19 Mayıs Üniversitesi İlahiyat Fakültesinden mezun oldu. Muhtelif kamu görevlerinde bulundu, bulunmaktadır... Yöresi ile ilgili basılı kitap ve değişik yayınlara imza atmıştır. Amatör olarak fotoğrafla uğraşmaktadır. Evli iki çocuk babası olan Sami Ayan yöresi ile ilgili araştırma ve derlemelerini de sürdürmektedir.
11.08.2015 09:57
A+
A-

Çaykara’nın bir dönemini taşıyan kamyonlar ve onların cefakar şoförleri artık hatıralarda kaldılar…

Çaykara’da 60’lı yılların sonunda köylere ve yaylalara araba yolu yapılması ile yaya olarak gidilen mekanlarda ulaşım kamyonlarla sağlanmaya başlandı. İlk yıllarda hem yük hem yolcu taşımacılığında kullanılan kamyonlar Çaykara’nın bir dönemine damgasını vurdu.

İlk dönemin kamyonları bu günkü kamyonlarla karşılaştırılamayacak derecede sade ve az fonksiyonluydu. İlçe-köy, köy-mezire, köy-yayla arasında can ve mal taşıyan kamyonlar yolların bozuk olmasının da etkisiyle sık sık arızalanır, su kaynatır, makas kırar, diferansiyel bozar, ya da lastik patlatırdı. Arızalanan araçlar olduğu yerde kalır, arızalar ise genelde şoförler tarafından yerinde tamir edilirdi. Her şoför bir tamirciydi aynı zamanda.

Bütün olumsuz şartlara rağmen yaya olarak devam eden hayata göre müthiş bir konfordu ve zaman kazandırıyordu kamyonlar….

İnsanlar yolculuklarını haftanın bir ya da iki günü yaylaya giden kamyonlara göre ayarlar, yüklerini onlarla gönderir, hafta günü Çaykara’ya kamyonlarla iner-çıkardı.

Her köyün kamyonu ve kamyoncusu vardı. Hayli itibarlı bir meslekti kamyonculuk. Şoförler burunlarından kıl aldırmazdı.

Şoför mahalline oturabilmek özel torpil gerektirirdi ve en az bir hafta öncesinden rezerve edilirdi. Ancak hasta ve yaşlılar bu konuda öncelikli tutulurdu.

Arabanın bir diğer önemli kısmı bagaj diye tabir edilen, kamyonun kasasının şoför mahallinin üst kısmına gelen bölümüydü. Burası genelde havalı gençler tarafından rağbet görür, gençler burada oturup saçlarını dalgalandırarak fiyaka yaparlardı.

Kamyonların üçüncü dereceden önemli yeri ise kasaya çıkan merdivene asılmaktı. Burası genelde muavinler tarafından kullanılıdı. Ama muavinler olmadığı zaman gençler için cazip sayılırdı.

Bütün bu yerler doluysa kasanın arka tarafı gençler için daha tercihe şayandı. Zira orası yaylandığı ve daha havadar olduğu için tercih edilebilirdi.

Kadınlar ve yaşlılar ise yüklerin üzerinde kasanın ön kısmında uygun bulduğu yere oturarak yolculuk ederdi.

Kamyonda bir diğer özel nokta ise daha çok Dodge(Doç) ve BMC gibi burunlu arabaların şoförün önüne gelmeyen sağ ön burun kısmıydı. Burada oturmak da az havalı değildi.

Hınca hınç insanla dolan kamyon kasaları yöre insanının hasbihal mekanıydı aynı zamanda. Yolculuk boyunca derin sohbetler, dedikodular, işlerin kritiği yapılırdı kamyon kasalarında.

Ve tabi sevdalar ve sevdalıklar…

Yıllarca insan taşımacılığı kamyonlarla yapıldı.

80’li yıllardan itibaren köylere minibüsler girmeye başladı. Zaman içerisinde yerlerini minibüslere ve daha sonra özel araçlara terk ettiler.

Ama Çaykara’nın hafızasında ve insanımızın hatıralarında derin izler bıraktılar….

Yazarın Diğer Yazıları
Yorumlar
× YASAL UYARI ! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.